Citroën Numéro 9

Su mecánica es híbrida y se compone por un motor turbo cargado a gasolina y uno eléctrico que entregan casi 300 caballos, por lo cual el enorme Numero 9 rueda a fondo a 244 km/h y supera la barrera de los 100 km/h en 5,4 segundos desde parado.

ACURA HONDA NSX

Un sistema de tracción a las cuatro ruedas integrará motores eléctricos en el eje delantero junto a otro que asistirá al propulsor V6, unido a su vez a una caja de doble embrague. 2015 es el año de su arribo.

PEUGEOT ONIX

 Un V8 diésel de 600 caballos propulsa las ruedas traseras mientras uno eléctrico hace la respectiva tarea con las delanteras, por lo cual este concepto es un híbrido de tracción total.

La carrocería de 2,2 metros de ancho está hecha en fibra de carbono, aluminio y cobre sin ningún tipo de tratamiento, lo que generará un cambio de color en el Onyx a largo plazo por el envejecimiento de este metal y lo convertirá en una pieza aún más única.

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